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供應(yīng)弱 需求更弱 何時(shí)迎來煤市反彈?

文章出處:xhoyhbm.cn人氣:: 發(fā)表時(shí)間:2020-03-19 09:00

 在各級政府推動煤炭保供、“三西地區(qū)”的煤炭產(chǎn)量有所增加之際,我們發(fā)現(xiàn)大秦線和唐呼線鐵路煤炭運(yùn)量并未出現(xiàn)大幅增加,與春節(jié)期間相比,兩大鐵路線日運(yùn)量僅僅是個(gè)位數(shù)(幾萬噸)的增加;而環(huán)渤海港口除了秦皇島港、黃驊港因封航造成場存大幅增加以外,其余港口存煤變化不大。此時(shí),各港下錨船繼續(xù)保持低位,且很多船舶處于等待租用狀態(tài),說明了沿海煤市依然處于疲軟狀態(tài)。

 
盡管下游工廠企業(yè)緩慢復(fù)工,帶動用電負(fù)荷增加;但沿海六大電廠日耗整體仍處于中低位恢復(fù)階段,目前的51萬噸的日耗水平較去年同期下降了12萬噸,而存煤數(shù)量升至1787萬噸的高位,抑制了后續(xù)采購和拉運(yùn)的需求。目前,東南沿海地區(qū)接卸港口和電廠碼頭場地存煤處于爆滿狀態(tài),部分船舶下錨等待接卸,下游貿(mào)易商也在降價(jià)促銷。二月中旬以來,隨著產(chǎn)地供應(yīng)的增加,階段性拉運(yùn)的結(jié)束,下游需求開始走弱,煤價(jià)持續(xù)下跌了10元/噸。三月份,大型煤企長協(xié)價(jià)格出爐后,因現(xiàn)貨價(jià)格明顯高于長協(xié)價(jià),市場上悲觀氣氛加重,使得零星詢貨繼續(xù)壓低還盤價(jià)格,港口市場煤價(jià)格承壓下行。
 
隨著復(fù)工的不斷推進(jìn),電煤消耗繼續(xù)緩慢增加,預(yù)計(jì)本周末沿海電廠日耗能增至55萬噸;但受制于高位的電煤庫存,即使日耗出現(xiàn)2-3萬噸的增加,對電廠高庫存的消耗幫助很小,對市場的走好也是杯水車薪。此外,國家出臺階段性加大減稅降費(fèi)力度措施,或?qū)⒗脗鲗?dǎo)至下游,加深煤價(jià)的下跌幅度。
 
近日,沿海進(jìn)口煤管控繼續(xù)加大收緊力度,部分港口碼頭限制異地報(bào)關(guān),以及嚴(yán)控上半年進(jìn)口額度,利好于國內(nèi)煤炭市場。截至目前,全國房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程在建項(xiàng)目共19.25萬個(gè),已開復(fù)工11.19萬個(gè),開復(fù)工率達(dá)到58.15%。隨著疫情的進(jìn)一步得到控制,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程不斷加快,國內(nèi)煤炭需求有望得到釋放;而新一輪大規(guī)?;ǖ膯?,電廠日耗將穩(wěn)步回升,國內(nèi)煤炭需求增強(qiáng),有望拉動沿海煤炭市場行情。
 
發(fā)運(yùn)倒掛和需求低迷影響下,市場煤發(fā)運(yùn)量減少。而經(jīng)過了三月份的積極消耗之后,鋼材、水泥、化工、建材等其它行業(yè)全面復(fù)工,煤炭需求提高;新一輪采購將拉開序幕,優(yōu)質(zhì)煤種再次緊俏,煤炭市場出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。
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